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    天津到纽约-清洁车开顶柜海运

    2022-03-04 18:01:50 浏览量:199 作者:豪运国际来源:特种箱海运公司

    大学同学的朋友在美国自己开了家货代公司,给了我票美国货,一批从天津-纽约的清洁车开顶箱,我报了海运费,客人很满意,他也只能满意, 因为这已经是全天津最低的了!!嘿嘿~~~随后代理叫我报下LOCAL CHARGE,用USD报,我问代理是不是EXW, 代理否认,说SHPR & CNEE 是同一家印度公司,LOCAL一般都由CNEE来付,于是我按照指定货的收费标准略+了RMB100-200左右报了过去。

     

     

    本以为海运费已经足够地吸引眼球了,客人不会为了一二百元的LOCAL来计较的,结果就是,我把印度人彻底地低估了,他们还是非常计较的,惹得我美国的代理很不高兴,我跟美国代理说,如果客人对LCOAL不满意,我这边还可以降些,美国代理表示要Give up,不想再为这印度客人报价了,并让我forget it. 因为这家美国代理在天津还有一家合作伙伴,对方报给她的海运费比我的高出很多,约是100来美金呢。

     

    但是LOCAL报的比我略低些,印度人很抠门,叫我美国代理使用我家的海运费标准和另一家天津代理的LCOAL标准,美国代理感到很气愤,认为做生意,本就是互利互惠,有得有失的,不能什么便宜都叫你一个人占了啊,既然美金上都可以低出至少USD100,那为什么还要为一百来块钱的LOCAL计较呢,于是美国代理放弃了印度客人的这票单子,拒绝了我的建议,没有再为印度客人重新报LOCAL的费用。 可是,对于我来说,一只到手的肥鸭子就这样给飞了,真是可惜啊555555555555。

     

     

    这个事情让我认识到:

     

    1.印度人太精明;

    2.对于新客户,揽到要比赚钱更重要,首先,应当让客人有机会亲身体验到我们优质的服务,其次才是等机会从客户身上赚取合理的利润。如果连客户都揽不到的话,谈何向客户宣传我们的服务呢,又谈何从这客人身上继续挖掘赚钱机会呢~~~~这次我便败于此。

     

     

    很高兴跟大家分享我的经验教训,愿大家今天都有好收成!对于新客户,揽到要比赚钱更重要,首先,应当让客人有机会亲身体验到我们优质的服务,其次才是等机会从客户身上赚取合理的利润。如果连客户都揽不到的话,谈何向客户宣传我们的服务呢,又谈何从这客人身上继续挖掘赚钱机会呢?是啊,学习了。不管什么时候都要这样做,不仅仅是新客户。|

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